Auf dieser Seite haben wir ein paar der wichtigsten Fragen zum Thema Auto für Sie zusammengefasst
Entdecken Sie interessante Fakten, z. B. zur Funktionstüchtigkeit einer Nebelschlussleuchte oder zum Umfang einer Motordiagnose. Neben spannendem Fachwissen haben wir auch praktische Tipps, zum Beispiel zum korrekten Abschleppen nach einer Panne für Sie aufbereitet.
Sie haben weitere Fragen? Eventuell sogar speziell zu Ihrem eigenen Auto? Unser Team ist gerne für Sie da und beantwortet Ihnen jede Frage, die Sie haben. Kommen Sie doch einfach mal vorbei – wir freuen uns auf Sie!
Bei Verbrennungsmotoren wird die Abgasanlage als Auspuff bezeichnet und hat neben der wichtigen Aufgabe, die Abgase entsprechend zu filtern, noch zusätzliche Arbeiten zu verrichten. Die Abgasanlage fasst die aus den Zylindern strömenden Abgase zusammen und reinigt sie von Schadstoffen. Außerdem reduziert sie die Abgasgeräusche und leitet die gereinigten Abgase nach außen.
Die Anschnallpflicht gilt in Deutschland seit 1974. Europaweit wurde sie 2006 eingeführt. Die Anschnallpflicht gilt sowohl für Erwachsene als auch für Kinder. Für die meisten Autoinsassen ist es heute selbstverständlich, angeschnallt zu fahren. Doch das war nicht immer so. Noch zu Beginn der 1970er-Jahre gab es in Deutschland keine Anschnallpflicht.
Die Antriebswelle überträgt das Drehmoment des Motors vom Getriebe oder Differentialgetriebe auf die Räder.
Zudem muss sie alle Winkel- und Längenveränderungen ausgleichen, die von Aus- und Einfederungen und Lenkbewegungen ausgehen. Außerdem müssen sie alle Winkel- und Längenveränderungen ausgleichen, die von Lenkbewegungen und Aus- oder Einfederbewegungen ausgehen. Dabei müssen Antriebswellen einen perfekten Gleichlauf zwischen den Gelenken gewährleisten.
Unabhängig von der Laufleistung sollte die Bremsflüssigkeit spätestens alle zwei Jahre ausgetauscht werden. Der Grund der begrenzten Lebensdauer liegt daran, dass diese Flüssigkeit hygroskopisch ist. Dies bedeutet, dass sie Wasser aufnehmen und lösen kann. Wird kein Wechsel vorgenommen, könnte das in ihr gelöste Wasser bei starker Erhitzung zu Bläschen verdampfen und damit die Übertragung der Bremskraft gefährden. Außerdem fördert das gelöste Wasser die Rostbildung in der Bremsanlage.
Die „Notbremse zu ziehen“ kommt im täglichen Gebrauch nicht so häufig vor, allerdings sollten wir uns über unsere motorisierte Sicherheit im Straßenverkehr bewusst sein! Warum, wie und überhaupt es wichtig es ist, Bremsbeläge regelmäßig checken zu lassen und warum man neue Beläge braucht, erklären wir hier.
Das bedeutet, dass ein Auto eine Bremsanlage sowohl an der Vorderachse als auch an der Hinterachse hat. Meist werden an der Vorderachse Scheibenbremsen und an der Hinterachse Trommelbremsen zum Bremsen verwendet. Die Bremsanlage im Auto besteht aus vielen verschiedenen Komponenten. Hierzu gehören das Bremspedal, die Bremsleitungen, die Bremsflüssigkeit, der Hauptbremszylinder und der Bremskraftverstärker sowie die vier Bremszylinder an den Rädern und die Bremsklötze und Bremsbeläge. Aber auch die Feststellbremse und das Antiblockiersystem gehören zur Bremsanlage.
Die Fahrzeugbeleuchtung hat die zentrale Aufgabe, für eine optimale Ausleuchtung zu sorgen. Optimale Fahrzeugbeleuchtung leistet einen wesentlichen Beitrag zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Das gilt sowohl fürs „Sehen“, als auch fürs „Gesehen werden“ – bei Tag und bei Nacht. Es gibt innovative Lichtsysteme, die hohen Fahrkomfort und eine optimale Ausleuchtung der Straße auch abseits gewohnter Pfade bieten.
Fahrzeugdiagnose beschreibt in Anlehnung an den medizinischen Begriff Diagnose die genaue Zuordnung von Befunden zu Fehlern an elektrischen und elektronischen Komponenten an Automobilen. Unter dem Begriff Fahrzeugdiagnose sind eine Reihe von technischen Verfahren und Anwendungen zusammengefasst, welche zum Beispiel bei der Fehleranalyse im Reparaturfall, in der Qualitätssicherung für statistische Auswertungen und bei der Fahrzeugentwicklung angewendet werden. Darüber hinaus dient die Fahrzeugdiagnose zur Information bzw. Warnung des Fahrers über aufgetretene Fehler und zum Einleiten von Deaktivierungen von Fahrzeugeigenschaften, wenn deren Betrieb nicht zweifelsfrei sichergestellt werden kann.
Neuwagen müssen nach drei Jahren zur Haupt- und Abgasuntersuchung, danach wechselt das Prüfintervall in den Zweijahresrhythmus. Die Hauptuntersuchung (HU) stellt die „Verkehrssicherheit, Vorschriftsmäßigkeit und Umweltverträglichkeit“ der Fahrzeuge sicher.
Ein Innenraumfilter soll Schadstoffe aus der Umgebungsluft entfernen, damit die Insassen im Auto saubere Luft atmen können. Der Innenraumfilter kümmert sich um Ruß und Pollen, Schmutzpartikel und Staub, Schwefeldioxide und Kohlenwasserstoffe, aber auch unangenehme Gerüche.
Wenn der Kindersitz nicht richtig angebracht ist, kann das schlimme Folgen haben: Bei einem Unfall könnte seine Funktion stark beeinträchtigt sein. Eltern wollen für ihre Kinder das Beste. Aber gerade, wenn es hektisch wird, können Fehler passieren. Etwa beim Anschnallen im Auto. Sitzt der Gurt falsch, ist die Schutzfunktion mitunter stark beeinträchtigt. Dann hilft kein noch so guter Kindersitz.
Sobald die Klimaanlage stinkt, ist es höchste Zeit für eine Desinfektion und einen Klimaservice. Denn Schimmel, Bakterien und Mikroorganismen, die der Grund für den Gestank sind, haben sich dann begünstigt durch Feuchtigkeit und Wärme längst im Gebläsekasten beziehungsweise auf dem Verdampfer ausgebreitet.
Die Lenkung hat die Aufgabe, die Räder der Lenkachse in die gewünschte Stellung einzuschlagen, um das Fahrzeug so in die entsprechende Richtung zu lenken. Die Bewegungen des Lenkrades werden dabei über das Lenkgetriebe, das Lenkgestänge und die Lenkhebel auf die Achsschenkel und somit auf die Vorderräder übertragen. Als Bestandteil des Fahrwerks soll die Lenkung präzises Fahren ermöglichen sowie leicht und feinfühlig arbeiten.
Einer der wichtigsten Aufgaben des Motoröls ist das Schmieren mechanischer Bauteile. Damit wird die Reibung zwischen beweglichen Bauteilen reduziert und der Verschleiß möglichst niedrig gehalten. Zudem kühlt es die Teile, die während der Fahrt heiß werden und an die das Kühlmittel nicht herankommt, schützt vor Korrosion und reinigt den Motor von Asche, Ruß und metallischem Abrieb.
Eine Nebelschlussleuchte ist eine hinten am Fahrzeug angebrachte, besonders helle rote Zusatzleuchte. Im Vergleich zu den Schlussleuchten strahlt sie etwa 12- bis 20-mal stärker. Sie dient dazu, das Fahrzeug bei starkem Nebel besser erkennbar zu machen. Nebelschlussleuchten müssen entweder paarweise symmetrisch oder einzeln in der Fahrzeugmitte oder links davon angebracht werden.
Weihnachten steht vor der Tür und damit für viele Menschen verbunden eine größere Reise zu ihren Verwandten oder im Anschluss in den Winterurlaub – oft quer durch Deutschland. Damit kein vorweihnachtlicher Stress aufkommt, ist es wichtig, die Reise gut zu planen.
In der Weihnachtszeit artet das besinnliche Fest für viele Menschen in Stress und Hektik aus. Volle Innenstädte, verstopfte Straßen und Termindruck gehören mit dazu. Aber auch Geschenke müssen rechtzeitig besorgt werden und die Fahrt zu Verwandten oder den anschließenden Winterurlaub muss vorbereitet und dafür ausreichend Zeit eingeplant werden.
Als Reißverschlussverfahren oder Reißverschlusssystem bezeichnet man im Straßenverkehr eine Art des Einordnens im Kolonnenverkehr. Im Straßenverkehr kommt es häufig zu Staus. Das Reißverschlussverfahren bereitet vielen Autofahrern Probleme: Plötzliche Fahrbahnverengungen führen häufig zu Behinderungen und Ärger. Dann sind gegenseitige Rücksichtnahme und das Einhalten der Verkehrsregeln gefragt.
Der erste Entwurf eines Scheibenwischers wird dem polnischen Konzertpianisten Józef Hofmann zugeschrieben. Die Firma Mills Munitions aus Birmingham hat als erste ein englisches Patent dafür bekommen. In etwa zur gleichen Zeit im Jahre 1903 beantragten gleich drei Erfinder Patente für Scheibensäuberungsvorrichtungen für Automobile, nämlich Mary Anderson, Robert Douglass und John Apjohn. Im November 1903 erhielt die Amerikanerin Mary Anderson das Patent auf den ersten funktionierenden Scheibenwischer der Welt.
Eine Achsvermessung sorgt für das optimale Fahrverhalten Ihres Autos, bessere Bremsleistung und weniger Reifenverschleiß. Dabei werden die Radeinstellwerte des Fahrzeugs elektronisch aufgezeichnet. An einem Computer, auf dem Achsvermessungs-Software aufgespielt ist, werden die Ist-Werte der Achsen bei Ihrem Fahrzeug mit den Soll-Werten angezeigt. Stimmen die Werte nicht überein, so wird Achsgeometrie auf Grundlage der Achsvermessungs-Werte eingestellt.
Hinweise auf eine falsche Achseinstellung geben beispielsweise ein schief stehendes Lenkrad, polternde Fahrwerksgeräusche oder ein Quietschen, das in Kurven ertönt. Auch der Blick auf die Reifen kann Auskunft geben. Mindestens zweimal im Jahr sollten die Pneus beim Reifenwechsel einer Kontrolle unterzogen werden. Sind sie ungleichmäßig abgefahren oder weist ein Reifen stärkere Abnutzungsspuren auf als der zweite auf der gleichen Achse montierte Reifen, deutet dies auf eine verstellte Spur oder einen fehlerhaften Sturz hin.
Wer zum Skifahren oder Rodeln in die Berge fahren will, muss darauf achten, dass das Auto winterfest ist. Dazu gehören nicht nur taugliche Winterreifen und Wischwasser mit genügend Frostschutz. Auch Schneeketten halten Winterurlauber besser parat, um sie bei Bedarf montieren zu können.
Wer kennt es nicht? Man steigt ins Auto, dreht den Zündschlüssel und es passiert … „nichts“. Der Anlasser gibt nur ein jammerndes Geräusch von sich, aber der Motor springt nicht an. Die Batterie ist leer! Bevor man jedoch stundenlang auf den ADAC wartet, kann man mit diesen einfachen und sicheren Schritten selbst zur Tat schreiten.
Die Hauptuntersuchung (HU) stellt die „Verkehrssicherheit, Vorschriftsmäßigkeit und Umweltverträglichkeit“ Ihres Fahrzeugs sicher. Damit soll sichergestellt werden, dass kein verkehrsuntaugliches oder nicht vorschriftsgemäßes Kraftfahrzeug am Straßenverkehr teilnimmt. Ein Instrument also, das für alle Verkehrsteilnehmer von Vorteil ist.
Sie hatten einen Unfall, der Lack ist zerkratzt, Beulen im Blech? Von Kleinschäden bis zum Totalschaden – wir bei Kfz Schneider bieten Ihnen einen Rundum-Service in Sachen Unfallinstandsetzung und Lackierung. Unsere Werkstatt ist ein Karosserie-Fachbetrieb und für viele Kunden in Düsseldorf, Meerbusch, Essen und Ratingen die zuverlässige Anlaufstelle für ein nachhaltiges Ergebnis. Zudem sind wir mit dem entsprechenden Werkzeug ausgestattet, um Reparaturen an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller durchzuführen. Besuchen Sie uns gerne, lassen Sie uns Ihr Fahrzeug begutachten, und wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Nach grober Definition ist ein Unfallfahrzeug jeder Wagen, der mindestens einmal durch äußere Einwirkung beschädigt worden ist, unabhängig davon, wie groß der Schaden ausfällt. Solche Fahrzeuge werden auch als „nicht unfallfrei“ bezeichnet.
In der Praxis jedoch wird eine genauere Definition für einen Unfallwagen verwendet, nach der es sich nur dann um ein Unfallfahrzeug handelt, wenn der erlittene Schaden über ein bestimmtes Maß hinausgeht. Dabei ist es möglich, dass ein Fahrzeug bei kleinen Schäden zwar nicht unfallfrei ist, jedoch noch nicht als Unfallwagen gilt.
KFZ Schneider wirft einen Blick hinein: Was gehört in einen Verbandkasten, wer muss ein Erste-Hilfe-Set mitführen und welche Strafe fällt an, wenn das Mindesthaltbarkeitsdatum der Materialien überschritten ist? Wir klären auf:
Kontrollieren Sie regelmäßig Inhalt und Verfallsdatum. Wir checken gerne bei Ihrem nächsten Besuch Ihren aktuellen Erste-Hilfe-Kasten. Bei uns können Sie bequem auch einen neuen, DIN-genormten Verbandkasten erwerben.
Die Warnwestenpflicht wurde 2014 in Deutschland eingeführt. Das bedeutet, dass seit ersten Juli 2014 alle Lkw, Pkw, Busse und Traktoren deutscher Zulassung eine Warnweste mitführen müssen. Bei einem Unfall oder einer Panne soll die Sicherheitsweste die Sichtbarkeit des Fahrers für den Verkehr verbessern.